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    焦作誼達

    焦作誼達新能源汽車
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    如今路上跑的新能源汽車越來越多,品牌日益增多、車型越來越豐富、各種新車層出不窮,人們的選擇也越來越多,如何才能挑選出一款軟、硬件條件過硬,同時綜合實力也能夠給人足夠心理安全感的電動汽車?讓我們在即將上市的北汽新能源EC5身上來找找答案。  

     

                                     

     

    工況續航403km,城市出行一周只充一次電

    平常我們開電動汽車,沒有對續航里程的焦慮,心理安全才能得到滿足。從通勤距離來看,一線城市居民平均單日往返路程已接近40km,單是上下班一周就要跑200km,加上開空調、高速行駛、堵車,再加上接孩子、去超市……算下來車輛續航能力達到400km以上才讓人覺得安心。北汽新能源EC5的綜合工況續航達到了403km,60公里等速續航更高達505km,在這方面完全可以讓人放心,輕松應對一周的通勤以及周末的出行。

     七重極限測試,保證電池安全

    電池作為新能源汽車的核心部件,安全尤為重要,像EC5搭載的電池采用高安全電池防熱、防爆策略設計,經過穿刺、擠壓、浸泡等7重極限安全檢驗,相當于提前把各種極限情況模擬了一遍,盡可能提高電池安全,再加上8年15萬公里質保政策,在硬件上保障車輛安全擁有足夠過硬的實力。同時,在使用層面上,EC5還針對北方地區的車主,為電池增加了低溫充電預加熱功能,以保證EC5在冬季低溫情況下充電的高效、穩定,帶來更好的冬季用車體驗。

    EMD Pro智能電控,天生更可靠

    有了可靠的電池,還離不開優秀電控系統的來保障高、低壓電路等整套電力驅動系統的安全。如果把EC5看作一臺iPhone,那么其搭載的EMD Pro系統則相當于它的CPU——高集成帶來更快的反應速度,體積小帶來更高的空間利用度,相比之下其它產品的分散式布局就仿佛是大哥大,稍顯笨重和過時。而在安全上最根本的區別在于,EMD Pro智能電控所使用的零部件更少,因此電路也更簡化,從而降低了故障率,提高了可靠性,同時電路更短也能夠確保信號的反饋、指令的傳輸路徑更短、電路壓力更小,因此EMD Pro不僅比傳統分散式布局在安全上擁有天然優勢,在使用過程中也更安全、可靠。

    全方位監測,整車多重”防火墻“

    EMD Pro智能電控在硬件上具備天然優勢,在軟件上也更加“聰明“。EC5在軟件層面匹配了絕緣失效監測功能,車輛可在發生事故時自動切斷高壓,避免發生因短路造成的漏電等意外,同時一旦發生短路,軟件檢測到該情況會在第一時間熔斷保險絲,確保車輛高壓電不外露,以免發生其它安全問題。更為重要的是,針對碰撞、短路、過熱等意外,EC5通過軟、硬件雙重作用,并且在軟件、硬件層面分別都設置了不止一道”防火墻“,當意外過于嚴重,軟件或硬件第一次處理問題時失效,還會有第二次不同策略、技術的辦法來處理意外,而這套”功能安全“也正處于國內研發、推廣的上升期,北汽新能源也是最早關注”功能安全“的自主新能源車企,并且在這一領域處于行業領先地位。

    作為即將面世的新車,EC5不僅在外觀內飾上擁有全新的設計,更重要的是在安全層面擁有軟、硬層面的絕對硬實力,更在續航層面讓車主能具備“一周只要充電一次“的心理安全感,至于它還能給車主們帶來哪些驚喜?讓我們期待它的正式上市。


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